一、颗粒捕集器再生功能介绍

柴油国五皮卡车型配置柴油机颗粒捕集器（Diesel Particulate Filter,以下简称DPF）以减少颗粒物（PM, Particulate Material）排放。柴油机运行时DPF会将尾气中的颗粒物捕集起来，同时行车电脑同步监测和估算已经累积的颗粒物。当捕集累积的颗粒物达到一定量时，行车电脑会升高排气温度，将颗粒物燃烧掉，该过程称为再生。
下图为安装在车辆底盘处的DPF

二、DPF相关指示灯和按钮介绍
自动再生：正常驾驶时，每行驶一定里程（里程数取决于行驶工况，通常在400km左右）车辆会自行启动再生，每次持续约15分钟，再生时DPF指示灯DPF点亮。再生期间，不影响驾驶。
正常状态：钥匙上电时，DPF指示灯DPF和发动机故障灯SVS会点亮几秒钟，EOBD灯 可能为常亮状态，这是发动机上电后的正常自检。如没有故障，发动机正常启动后，上述三个灯应处于熄灭状态。
需手动再生：正常驾驶时，如果多次再生效率偏低（DPF中的颗粒物烧不干净）或颗粒物累积过多，仪表板上的DPF指示灯DPF会进入闪烁状态（同时可能会伴有 和SVS灯闪烁）。这表明，DPF中的颗粒物难以在正常驾驶时烧掉，需要进行原地手动再生，来清除DPF里的颗粒。
下图为DPF再生指示灯

三、DPF再生效率偏低常见原因

1、发动机长期处于低转速运行（如低于1500转/分）或长期处于中低转速大油门工况运行；
        2、车辆使用中频繁短距离运行后停机/停车（包括频繁怠速、频繁关钥匙停机）；
        3、氧化催化器老化或因使用不合格燃油/机油引起的催化效率下降。 
四、原地手动再生操作步骤
如发现仪表板上的DPF指示灯DPF进入闪烁状态，请按以下步骤操作：
    1、确认接下来有至少20分钟的空余时间。且在下述操作前保证发动机是热机（运行过至少15分钟且水温高于20度）。
    2、请将车辆可靠停放于安全位置,再生时排气管会排出超过600度的高温尾气，因此请注意:
    ▶车辆下方、周围及车厢内需确保无易燃易爆或不耐高温物体。
    ▶特别注意排气尾管不要正对人畜、其它车辆或不耐高温的其它物体,严禁触碰排气管路。
    ▶切勿将车辆停置在如地下停车场、停车库、室内等狭小密闭场所进行原地手动再生。
    ▶为防止高温排气吹回车厢及驾驶室。停车时建议车头面朝迎风方向。
        3、氧化催化器老化或因使用不合格燃油/机油引起的催化效率下降。
  ▶不管人员在不在驾驶室，发动机运行期间确认人员远离尾气并停留在安全通风的区域。
    ▶原地手动再生期间及之后需观察车子周边有无高温引起的不安全现象发生。再生完成后确认车辆及周边均安全后，方可离开。
    3、确认车辆停放安全后，进行如下操作：关闭钥匙－－确认置空挡－－ 拉紧手刹－－踩下离合－－起动发动机－－松离合松脚刹－－置空调鼓风机在非0档－－按下空调开关。 
    4、长按手动再生开关大于3秒后松开（该开关位置见下图），在30秒之内发动机将会进入原地再生模式。再生开始后，发动机转速将上升至较高转速（约1500-2600转/分钟）并在不同转速停留不同时间，这时DPF指示灯DPF会变成常亮状态。一次完整的原地再生大约持续20分钟。
下图为DPF手动再生按钮

手动再生启动及再生完成过程中需注意：
    ▶必须保持一直保持车辆在驻车状态；
    ▶变速箱必须置于空挡；
    ▶离合踏板未踩；
    ▶刹车踏板未踩；
    ▶油门踏板未踩；
以上任意一条不满足将导致再生程序中断并退出导致再生不能完成，如再次进行可能需要重复步骤3～4重新开始。
5、再生结束后，发动机会回到正常怠速状态，转速为750转/分左右（可通过车辆面板上的发动机转速表观察）；同时，DPF指示灯DPF会由常亮变为闪烁状态。为确认本次手动再生是否成功，发动机回归正常怠速后，需关钥匙重新起动发动机3次（每次让发动机运行10秒以后关钥匙重新起动），在第3次起动后，除在刚起动初检的几秒钟点亮外，DPF指示灯DPF一直处于熄灭状态，表示本次原地再生成功。
    6、如果本次原地手动再生中途退出或未成功，请将车辆熄火，保持关闭钥匙超过20秒（确保车辆行车电脑彻底断电），之后重复上述步骤3～5。
五、DPF再生开启模式
                                           

◆再生过程中：
1、增压器全开；
2、EGR阀全关；
3、首先DPF入口温度升到300℃；
4、再生过程温度在600-700℃；
5、模型碳再量=原排碳量-被动再生碳量。
六、车辆使用中注意事项 
 1、只有发现DPF指示灯DPF长期闪烁才能做原地手动再生。如果平时车辆使用中，注意避免上述长期低转速运行/频繁停机等情况，DPF指示灯DPF一般不会点亮。
在驾驶时如仅发现EOBD灯 及/或发动机故障灯SVS常亮/闪烁而未有DPF指示灯DPF常亮/闪烁，则不需做原地手动再生。这种情况应该去维修站查明是否存在其它故障。
    2、在驾驶时如仅发现EOBD灯 及/或发动机故障灯SVS常亮/闪烁而未有DPF指示灯DPF常亮/闪烁，则不需做原地手动再生。这种情况应该去维修站查明是否存在其它故障。
    3、手动再生按钮主要为手动再生功能设置。在DPF指示灯未点亮时按下该按钮不会触发手动再生，请勿无故按下该按钮。
4、距上次成功手动再生完不久（比如两次灯闪烁的间隔少于500公里），若再次发现DPF指示灯DPF闪烁，则建议自查是否由不良驾驶习惯导致，如不是则建议去维修站检查DPF及周边零部件（催化器、温度传感器、差压传感器等）。
    5、另外，对装有DPF的车辆，使用过程中需特别强调：
    ▶必须加注国五及国五以上品质（低灰分）柴油（防止油品差导致颗粒物增多及催化器中毒）。
    ▶严格按照厂家建议的保养周期更换指定型号机油。
    ▶每天关注机油液位是否在正常范围内，检查有无短时间内液位较快增高现象。频繁再生会加剧机油稀释。在下次保养里程到达之前，如果检查到机油液位明显高于上限，请一定要及时去维修站检查原因，以免引起发动机损坏。
 ▶如果可能，请保持良好的车辆使用习惯：请勿长时间/频繁地使发动机低转速（如长期低于1500转/分）大油门运行（颗粒物排放增多，且再生时温度难以上升）；请勿频繁短时间行车后停车/停机（频繁怠速、频繁关钥匙停机容易导致再生不完全而经常进入再生状态）。
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提示:
    若用车过程中遇到疑问，请及时联系售后服务部技术组相关工作人员进行沟通交流。联系电话13759044497